오늘 장중 투매성에 가까운 하락을 보였다.코스피 대형종목은 그 동안 시장을 주도했던 삼성전자, 건설이 하락.견조했던 조선주의 낙폭이 많이 컸고현대차, 기아차가 시장을 주도하는 분위기로 바뀌었다.오늘 낙폭이 컸던 정유, 화학에서 바닥 신호를 주는 반등을 보여주었다.1월 중순 ~ 2월 중순까지 나타난 음봉들은 대부분 기본수치에 해당된 날들이다. 이때는 당일 전후로만 조정을 보여주었는데 당일 등락 업종이 바뀌는 순환매를 보여주었다.오늘 작년 9월 바닥에서 129일, 직전 바닥에서 17일 기본수치가 있는 날이었다.장중 중형 / 소형주는 큰 폭의 하락을 진행했으며 거래소에서는 삼성전자, 건설은 하락하고 자동차, 화학, 정유가 반들을 보여주었다.1, 2월의 변화일에서는 순환매였다면 이번에는 주도주 변화로 볼 수도 ..

현재 기아차가 수급, 모멘텀에서 대형주중 가장 최고입니다.삼성전자가 쉬는 동안 대장할 가능성이 커보임따라서, 중국 관련주가 반등할 여지는 점점 멀어짐. - 기아차 현대차 다른점기아차 : Y파동으로 추세저항 깨끗하게 돌파.현대차 : 삼각수렴 아직 추세저항 돌파 직전. 기아차는 수급이 아주 가벼워져 장중 프로그램 매도가 나와도 오를 여지가 있으나현대차는 프로그램에 영향좀 받을 듯. 결국에는 기아차랑 같이 올라감.올해는 기아차가 현대차 제치고 형먹기로 한것 같음. - 기아차 현대차 공통점큰 삼각수렴 조정 마지막에 N눌림목 후에 3파 진행중. 같은 업종 1,2등인데 정반대의 패턴으로 추세저항을 돌파를 하고 있습니다. 작년 부터 지금까지의 눌림 후 상승 목표가를 추정해보면기아차 98,000현대차 310,000기술..

2012년 3월 27일 한화증권 레포트에서 가져왔습니다.

오늘은 좀 지나치게 뜨는 듯.에너지 관련하여 중장기 가능종목, 단 오늘 너무급등했음.

지수가 상승할때 지나치게 흥분하여 추격매수 자제 챠트와 수급에 의하여 기술적 대응이 필요한 구간 상승한다면 매도, 하락한다면 철저하게 지지선까지 기다렸다 매수 & 단기 대응 최근 흐름은 2일 연속 시세나기 힘든 모습, 오른다고 좋아하지 말고 수익실현 최고. 절대로 장기 포지션 신규로 가져가는 위치는 아님.

증설효과 가시화 에너지 1등급 획득 미국에 납품 협상중 추정실적은 동부증권 2012년 3월 19일 보고서 자료